BMW отзывает гибридные автомобили из-за опасности возгорания аккумулятора

BMW начинает широкомасштабный отзыв для своих автомобилей с подключаемым гибридом из-за проблемы с их аккумуляторными батареями. В список моделей входят внедорожники X1, X2, X3 и X5, седаны 3, 5 и 7 серий, активный Tourer 2 серии, i8 и MINI Countryman.

Отзыв распространяется на любую из этих моделей PHEV, которые были выпущены в период с 20 января по 18 сентября этого года – и BMW оценивает, что за это время примерно 26 700 автомобилей были проданы по всему миру.

Инженеры BMW обнаружили некоторые несоответствия в процессе производства своих аккумуляторных батарей, которые компания получает от стороннего поставщика Northvolt. Существует опасение, что посторонние примеси могут занесены в блоки во время их сборки, что может привести к короткому замыканию аккумуляторного блока и вызвать пожар.

Представитель автоконцерна объяснил: «BMW Group запустила Всемирный отзыв в целях безопасности и прекратила поставки подключаемых гибридных автомобилей в качестве превентивной меры для проверки высоковольтной батареи на попадание внутрь посторонних частиц. Внутренний анализ показал, что в очень редких случаях частицы могли попасть в аккумулятор во время производственного процесса.

“Когда аккумулятор полностью заряжен, это может привести к короткому замыканию в батарейных элементах, что может привести к пожару. Во всем мире пострадало около 26 700 автомобилей, некоторые из них уже находятся у клиентов, а остальные ожидают доставки. BMW приносит извинения за неудобства, причиненные клиентам, но, конечно же, безопасность должна быть на первом месте.»

Однако BMW-не единственная компания, страдающая от проблем с отзывом аккумуляторных батарей. Ford, который использует того же поставщика батарей, что и BMW, выпустил аналогичное уведомление для Kuga PHEV этим летом после того, как четыре автомобиля загорелись.

Ранее в этом месяце Hyundai также выпустила уведомление об отзыве Kona Electric после 16 сообщений о случаях возгорания автомобилей, что вынудило корейскую марку отозвать более 25 000 автомобилей в Южной Корее. Однако причина неполадок автомобилей пока официально не определена.