ЭЛЕКТРОВОЗЫ 2ЭВ120 — Наш чудо-юдо электровоз от компании Bombardie 2ЭС10 — электровоз с названием «Гранит» 2ЭС4К — Электровоз «Дончак», на замену ВЛ10/11 2ЭС7 — Электровоз. Германия учит нас делать локомотивы ВЛ10 — Основной грузовой электровоз постоянного тока в СССР и России ВЛ15 — Электровоз двенадцать осей и 9 мегаватт мощности ВЛ19 — Первый электровоз советской конструкции ВЛ22м — Первый крупносерийный электровоз в СССР ВЛ23 — Электровоз постоянного тока в СССР ВЛ40 — Электровоз с мономоторным блоком ВЛ62 — Первый опытный электровоз на кремниевых диодах ВЛ65 — Электровоз переменного тока ВЛ8 — наш первый двухсекционный электровоз, созданный благодаря США ВЛ84 — Электровоз ВЛ86A — Электровоз ВЛ8В — Электровоз на один род тока, но два напряжения Н8О — Первый восьмиосный электровоз СССР ОР22 — Первый электровоз переменного тока ПБ21 — Электровоз, донор для электровозов СССР Прародитель всех наших электровозов — французская серия»Ф» ЧС1 — Электровоз, от него произошла вся серия ЧС ЧС11 — Редчайший электровоз ЧС200 — Скоростной электровоз ЧС4 — Электровоз из стеклопластика ЧС4т — Электровоз Чехословацкое чудо Электровоз серии К на кремниевых диодах ЭО — Опытный электровоз производства ГДР для СССР ЭП1 — Первый серийный электровоз в России ЭП10 — Двухсистемный электровоз, неудачная попытка догнать мир ЭП20 — Франция и НЭВЗ построили самый мощный в мире электровоз ЭП200 — Скоростной электровоз ЭП2К — Первый российский пассажирский электровоз постоянного тока
