паровозы

Авторские материалы о Паровозах — истории создания и эксплуатации, технические детали, личный опыт работы

паровоз ИС 20-16 Иосиф Сталин

Советский паровоз ИС 20-16 разгонялся до 180 километров в час

Паровозы оставались единственной тяговой силой на железной дороге довольно долго. Эти машины отличаются неприхотливостью. Единственное, что им требуется, кроме обслуживания, — это вода и какое-нибудь...

бестопочный паровоз

Бестопочный паровоз — ни угля, ни трубы

Все представляют устройство паровоза, хотя бы примерно. Самый главный процесс, благодаря которому возможно образование пара, совершающего работу по движению поршней паровых машин, это Горение угля,...

Паровоз с двумя котлами

Ф — Паровоз системы Ферли

В 1864-м году предприимчивый британец Роберт Ферли оформил патент на сочлененный паровоз, который ранее уже применялся аж с 1832-го года. Однако инженер Ферли знал на...

Паровоз памятник в Благовещенске

Как работает паровоз и его устройство

Сегодня мы поговорим о паровозах — об этих удивительных локомотивах, история работы которых на железных дорогах всего мира перевалила далеко за век и паровозы в прямом смысле дали огромный толчок научно-техническому прогрессу, подняли на высокий уровень экономику многих стран, совершили революцию во многих аспектах развития человеческого общества и цивилизации.

Паровоз Ел

Е — Паровозы с двойным гражданством

Читатели задают вопрос, а вот на наших железных дорогах работал еще и замечательный американский паровоз, серии Е. Абсолютно правильно, работал и еще как, только вот этот локомотив имеет двойное гражданство!