Что быстрее Паровоз Тепловоз или Электровоз?

Каждый тип локомотива имеет свою максимальную, так называемую, конструктивную скорость и у всех типов она разная. Например у пассажирского тепловоза и электровоза конструктивная скорость должна быть повыше, а у грузовых поменьше. Но в целом современные локомотивы имеют достаточную конструктивную скорость, пассажирские тепловозы: 100, 120, 140 км/час а некоторые представители и больше, пассажирские электровозы: 120, 140, 160 и даже 200 км/час, как знаменитые «чехи»-ЧС-200.

Но были и представители славной паровозной братии, которые бегали и под 140 км/час- например паровоз П-36, который эксплуатировался в пассажирском движении на очень многих дорогах СССР.

Отдельные опытные экземпляры паровозов, такие как ИС-20, достигали скорости и 200 км/час, но только экспериментальным порядком.

Так что вопрос кто быстрее имеет один ответ — все могут быстро и тут такого явного приоритета нет. Но все опять упирается в установленные на каждой дороге скорости движения поездов, поэтому это соревнование явно не имеет смысла.