электропоезда

Авторские материалы об электропоездах — истории создания и эксплуатации, технические детали, личный опыт работы

Электропоезд ЭН3

Опытный электропоезд ЭН3

Новочеркасский электровозостроительный завод (НЭВЗ) — ведущее предприятие по производству локомотивов для железных дорог Советского союза, и современной России, НЭВЗ занял одну из ключевых ролей, произведя электровозы серии ВЛ (Владимир Ленин), а после ЭП и другие. С развалом великой державы транспортные потоки на железной дороге резко сократились, образовался явный избыток различных...

Поезд Аллегро Allegro

Скоростные электропоезда Sm6 «Аллегро»

В мае 2011 года РЖД по маршруту Санкт-Петербург — Хельсинки запущен поезд «Аллегро«. Название «Аллегро» принято считать именем нарицательным по отношению непосредственно к модели электроподвижного состава, но на самом деле это не так. Рабочей лошадкой здесь является скоростной электропоезд серии Pendolino Sm6 7051-7054, производства знаменитой фирмы Alstom. Поезд состоит из...

Скоростной поезд Сокол

ЭС250 — высокоскоростной поезд «Сокол», отечественный «Сапсан»

С 1960-х годов в верхних эшелонах МПС и среди партийных работников рождается понимание, что система железных дорог так или иначе находится на пределе своей пропускной способности, и в будущем не сможет удовлетворить потребность в быстром перемещении у активного населения. Единственным выходом для разрешения подобного кризиса могло стать только строительство скоростных...

Электропоезд ЭШ2

ЭШ2 — двухэтажный электропоезд «Евразия»

К двухэтажным поездам у жителей центральной России отношение уже давно привычно-обывательское, ведь РЖД с огромным пафосом запустило в эксплуатацию двухэтажные вагоны. Но в нашей стране, в самой её столице, прилетев на самолете в аэропорт Внуково или Домодедово, можно увидеть совсем «неведому зверушку» — двухэтажную электричку «Аэроэкспресс» серии ЭШ2. Что это...

Электропоезд ЭП2Д

ЭП2Д — Новый старый электропоезд ЭД4М

Во время обсуждения моей публикации с патриотическим уклоном про электропоезд Ласточка (можете почитать здесь), читателями были высказаны сомнения, что наша страна способна производить электропоезда, и что мол это делала всегда Латвийская ССР. Собственно именно такие комменты побудили меня на написание подобного материала, про современный электропоезд Демиховского машиностроительного завода, который имеет...

Электропоезд ЭС1 Ласточка

ЭС1(2Г) Ласточка — Электропоезд для олимпиады

Рассматривая электроподвижной состав российских железных дорог невозможно обойти стороной такое явление, как тесная дружба между руководством РЖД и компанией Сименс. Но если по части скоростного движения сотрудничество между ними может быть оправдано, то в части строительства просторных электричек за миллиарды евро, наверное не очень. Итак, просторные электрички, рожденные от Сапсана...

электропоезда Иволга ЭГ2Т

Российский электропоезд ЭГ2Т — Иволга

Мужики спрашивают, почему я ничего не пишу про электропоезд Ласточка, логически пора бы. Дело в том, что я не очень люблю детища корпорации Сименс, мне приятней иметь дело с чем-то своим, родным (советское воспитание накладывает определенный отпечаток). Есть в нашей стране современная электричка собственного производства — ЭГ2Т, под кодовым названием...

электропоезд ссср

Электропоезда 1950-х годов — Ср3

В прошлых публикациях мы говорили о первых электровозах, созданных силами СССР, а как в те годы обстояли дела с электропоездами? Давайте этот вопрос обсудим сегодня на примере одного из последних электропоездов самой первой, созданной советами, серии С — поезде Ср3 (с-р-три). В 1929-м году в СССР была проведена электрификация Северной...

Электропоезд ЭР200

Скоростной электропоезд ЭР200

Те времена, когда Ворошиловградский завод СССР успешно создал скоростной паровоз 2-3-2В, развивавший скорость 180 км/час, прошли. Для 1938 года такая скорость была конечно верхом инженерной мысли, но вот далее, с изобретением тепловоза и электровоза ничего в Союзе не двигалось в сторону скоростного движения, до тех пор, пока буржуйский запад не...

Электропоезд ЭР-7

Первый электропоезд переменного тока в СССР ЭР-7

Конец 1950-х годов был знаменателен для эры электропоездов в СССР. В 1957 году Латвийской ССР на Рижском заводе начался выпуск принципиально новых электричек постоянного тока ЭР-1, а чуть позже, в 1959-м, была создана опытная двухвагонная машина переменного тока ЭР-7. Давайте сегодня поговорим о последней, так как я с Забайкальской ЖД...

Рельсовый автобус АЧ2

Электропоезда, дизель-поезда и автомотрисы — трудяги пригородного сообщения

Сегодня мы кратенько коснемся интересной темы, а именно, посетим такой интересный мир электропоездов, дизель-поездов и автомотрис!