Зачем грузовикам дополнительный бампер сзади?

Глядя на современные большегрузы я вдруг обратила внимание на одну особенность: на них на всех установлена некая конструкция, расположенная ниже рамы, под стоп-сигналами, напоминающая бампер. На фото ниже вы можете рассмотреть то, о чем я говорю.

Или вот еще пример, такие грузовые автомобили также оснащены подобным «бампером».

В общем я озадачилась, спросила у мужа — водителя со стажем, а он начал осыпать предположениями, варианты были разные, даже что это ступенька. Ответ найден не был, пошла я в интернет, и хочу поделиться с вами, такими же заинтересовавшимися данной темой. Собственно хочу продемонстрировать одну фотографию:

Думаю многие уже догадались, зачем такая конструкция нужна. Это устройство безопасности, которое предотвращает попадание легкового автомобиля «под раму» при столкновении. И это очень важная запчасть, без наличия которой невозможно получить диагностическую карту. И правда, если легковушка даже на небольшой скорости (водитель к примеру зазевался и не затормозил вовремя) врежется грузовику в зад, то рама грузовика вполне может оказаться в салоне, с соответствующими повреждениями всех сидящих в легковушке. А если скорость столкновения будет большая, то велик риск вообще проскока под задние колеса. В общем не буду дальше заниматься футурологическим моделизмом, при наличии такого устройства безопасности автомобиль водителя-зеваки дальше него не проскочит, и травматизм будет значительно сокращен.

Автор:
Ирина Илецкая