Советский паровоз ИС 20-16 разгонялся до 180 километров в час
Паровозы оставались единственной тяговой силой на железной дороге довольно долго. Эти машины отличаются неприхотливостью. Единственное, что им требуется, кроме обслуживания, — это вода и какое-нибудь топливо. Необходимость создания нового паровоза Разумеется, в течение всего времени существования паровозы совершенствовались. Они становились экономичнее, мощнее,...