Антипробуксовочная система и надо ли её отключать

Многие современные автомобили оснащены специальными системами предназначение которых – сделать управление автомобилем более безопасным. Так, система, предотвращающая пробуксовку, следит за скоростью вращения колес и сравнивает её со скоростью движения автомобиля.

Как только будет замечено несоответствие, система включается в работу, управляя скоростью вращения отдельных колес, дабы они смогли выровнять автомобиль и вернуть ему способность нормального движения.

Аналогичным образом система действует, в случае заноса. Точнее, при переключении скоростей во время езды на скользкой дороге, когда скорость вращения ведущей оси может резко увеличиться. В этом случае тоже может возникнуть пробуксовка и машину может занести, что нередко приводит к серьезным авариям. Автомобиль превращается в этакие, потерявшие всякое управление сани, потерявшие лошадь или скатившиеся с горки.

Система может скорректировать и такие проблемы в движении. Правда, не стоит все-таки на неё полагаться «на все сто», поскольку бывают и такие условия, с которыми никакая автоматика не справится. Все-таки важнее всего, это аккуратность и мастерство водителя, способного действовать и принимать решения в различных нестандартных ситуациях.

Казалось бы, ничего, кроме пользы, такая система не приносит, но, тем не менее, отключать её иногда приходится. В первую очередь это разнообразные поломки, которые, увы, случаются всегда. А иногда действительно нужно ехать быстрее, а система только и делает, что притормаживает машину. Да, она действительно именно так и поступает. Тогда, конечно, можно и отключить, в конце-то концов, раньше как-то ездили без таких вот электронных надсмотрщиков.

Но, важно помнить, что этот «надсмотрщик» призван заботиться о безопасности, как самого водителя, как и окружающих его людей, с машинами или без. Так что отключать его имеет смысл только в случае крайней необходимости.

То есть – система сломалась, нужно быстро доехать куда-либо и водитель вполне осознает свою ответственность, а не просто решил полихачить.

Как правило, отключение происходит легко, поскольку предусмотрена специальная кнопка, которая, правда может находиться не на виду, дабы никто не нажал её случайно. Другой способ отключения находится в меню бортового компьютера автомобиля, там его придется найти, но это снижает риск случайного отключения полезной системы.