7 мая, 2020

Карьерный самосвал БелАЗ-540

Карьерный самосвал БЕЛАЗ-540 — самый большой автомобиль

В середине прошлого столетия с развитием горнодобывающей промышленности в СССР появилась острая необходимость в разработке нового вида грузовика – карьерного самосвала. Особенность таких машин заключается в больших габаритах, повышенной грузоподъемности и достаточной маневренности. Единственное их предназначение – перевозка как можно больших объемов...

История Красноярской железной дороги

История Красноярской железной дороги

Красноярская железная дорога входит в состав крупнейшего в мире железнодорожного образования – РЖД, в частности, Транссибирской магистрали. Территориально филиал располагается на юге Сибири. Его полотно простирается на более чем 3 тыс. км пути. За все время своего существования грузооборот дороги составил порядка...

Восточно-Сибирская железная дорога историческое фото

Восточно-Сибирская железная дорога — две стройки двух веков

Впервые идея связать железнодорожным сообщением Санкт-Петербург с Дальним Востоком через Урал и всю Сибирь возникла почти сразу же после пуска первого в России паровоза, в далеком 1837 году. Существовавший Сибирский тракт был сложен, опасен, путь из столицы до самой восточной окраины страны...

Автомобиль Урал-375

Грузовые автомобили СССР

АМО-Ф-15 Первый грузовой автомобиль в СССР – АМО-Ф-15, был выпущен на заводе Акционерного московского общества. Прототип – итальянский «Фиат» (мотор –30 л.с., г/п – 1,4 т). Разработка своего варианта велась с января 1924 года. Первая машина собрана 1 ноября. Новые решения: За...

Автомобиль Урал-375

Автомобиль Урал-375

Вторая мировая война со всей наглядностью показала необходимость массового производства грузовиков повышенной проходимости. Нехватка машин, способных удовлетворить нужды армии и народного хозяйства, остро ощущавшаяся в период 1951 – 1945 годов, была очевидной. Чтобы подобная ситуация не повторилась в дальнейшем, руководство СССР внесло...