Авиационные двигатели — Книги об авиации

В данном разделе доступны для скачивания книги об авиации, которые могут пригодиться как профессионалам, так и студентам технических и авиационных  ВУЗов и техникумов. Для вашего удобства мы стараемся размещать литературу по соответствующим категориям. Данный раздел постоянно находится в обновлении. Наша команда благодарна тем энтузиастам, которые дарят бумажным книгам про авиацию вечную цифровую жизнь!

Для просмотра файлов вам может потребоваться программа DJVU Reader. Она распространяется бесплатно и имеет открытый исходный код. Скачать программу можно здесь. Для поиска конкретного издания воспользуйтесь формой поиска по сайту либо нажмите клавиши Ctrl+F, чтобы воспользоваться панелью поиска текста на данной странице.

Название
Авиационные газотурбинные двигатели М.М. Масленников Ю.Н. Шальман 1975
Двигатели летательных аппаратов А.А. Гарькавый А.В. Чайковский С.И. Ловинский 1987
Буклет ОАО Авиадвигатель
Конструкция и эксплуатация двигателя ТВ3-117В
Автоматика авиационных двигателей В.А. Боднар 1956
«Авиационные двигатели» - Основной задачей журнала является предоставить авторам возможность публиковать результаты своих исследований и сократить сроки информирования научных сотрудников и специалистов отрасли, ученых, преподавателей и специалистов НИИ и соответствующих кафедр университетов о тенденциях развития авиационного двигателестроения в России и за рубежом, направлениях и результатах исследований, выполненных сотрудниками ЦИАМ и других организаций.
Излагаются основы системного подхода к проектированию авиационных двигателей с применением САПР. Рассматриваются математические модели двигателя в системе математических моделей самолёта, математические модели энергетического согласования двигателя и самолета. Даётся краткое описание интегрированной САПР. Кратко излагается метод исследования энергетической эффективности двигателя как подсистемы самолета на стадии разработки технических предложений с помощью САПР. Издание предназначено для научных работников, инженеров и студентов авиационных вузов.
Изложены вопросы конструкции и общие сведения о техническом обслуживании двигателя ТВЗ-117 модификации ВМ (ВМА). Даны основные технические и эксплуатационные данные двигателя, краткое описание принципа работы двигателя и его основных узлов. Подробно приводится конструкция деталей основных узлов двигателя, дается анализ характерных неисправностей и методы их предупреждения. Дано описание двигателя: масляной и топливной систем, автоматического регулирования и запуска. Особое внимание уделено рассмотрению структурных и структурно-функциональных схем систем, взаимодействию их основных элементов. Обосновывается программа реагирования двигателя и способы ее реализации, а также принцип управления силовой установкой вертолетов Ми-8МТВ и Ка-32. Даются сведения о методах проверки и регулировки автоматических устройств топливной системы. Большое внимание уделяется вопросам конструкции, эксплуатации и особенностям технического обслуживания вспомогательной силовой установки АИ-9В и ее отличия от установки АИ-9. Пособие предназначено для курсантов авиационно-технических колледжей ГА, училищ ВВС, может быть использовано курсантами летных колледжей, студентами ВУЗов гражданской авиации, инженерно-техническим и летным составом, эксплуатирующим вертолеты с двигателями ТВЗ-117ВМ, а также для самостоятельного изучения или углубления знаний по данному двигателю.
Обобщены научные исследования и приведены рекомендации по совершенствованию рабочего процесса и конструкции вертолетных газотурбинных двигателей (ГТД), их проектированию, доводке, а также по различным видам испытаний и эксплуатации. Рассмотрены вопросы применения регенерации теплоты для повышения эффективности рабочего процесса, методики термогазодинамического расчета и расчета характеристик, взаимодействия вертолета и его силовой установки, оценки эффективности ГТД в системе летательного аппарата, особенности регулирования, формирования конструктивного облика ГТД и др. Для инженерно-технических работников авиадвигателестроительных ОКБ, научных работников, аспирантов, студентов авиационных и технических вузов.
В книге изложены теория и методы расчета неустановившихся режимов работы авиационных газотурбинных двигателей (запуск, разгон, сброс оборотов) в земных и полетных условиях. Рассмотрены внешние и внутренние факторы, влияющие на динамику двигателей разных схем (одновальных и многовальных ТРД, ТРДД, ТВД), возможности применения теории подобия при анализе переходных процессов и принципы рационального регулирования ГТД на переходных режимах. Книга предназначена для специалистов авиационной промышленности и организаций, эксплуатирующих авиационную технику; она также может быть полезна работникам других транспортных специальностей, преподавателям и студентам технических вузов, интересующимся специальными разделами теории газотурбинных двигателей.
Справочник содержит базовую информацию о принципах управления авиационными газотурбинными двигателями (ГТД), некоторых современных аспектах теории управления ГТД, аппаратурных решениях, применяемых при разработке регуляторов. Рассмотрены вопросы построения систем автоматического управления (САУ) двигателями различных типов и их основные характеристики, а также методы исследования САУ ГТД, включая особенности математического моделирования и стендовых испытаний. Приведенный список литературы позволит заинтересованному читателю при необходимости углубить познания в данной области техники. Для инженеров, научных работников, аспирантов и студентов, специализирующихся в области авиационного двигателестроения и смежных направлениях
Кулагин В.В., Кузьмичев В.С., Рецензенты: кафедра авиационных двигателей и энергетических установок Казанского государственного технического университета имени Туполева А.Н, Заслуженный деятель науки и техники РФ, академик академии космонавтики, авиации и Изложены основные закономерности рабочего процесса и совместной работы узлов ГТД. Дан анализ характеристик двигателей различных типов и схем и законов их управления. Отдельные разделы курса обобщены по двигателям различных типов, а за основу принят ТРДД. Книга ориентирована на глубокое освоение методов термогазодинамического анализа , выработку умений применять полученные знания при решении различных по объему и сложности задач, а также на повышение эффективности учебного процесса и развитие творческих способностей студентов. Для студентов высших технических учебных заведений, обучающихся по направлению "Двигатели летательных аппаратов" и специальности "Авиационные двигатели и энергетические установки".;Гриф:Допущено Министерством образования Российской Федерации в качестве учебника для студентов высших учебных заведений, обучающихся по направлению «Двигатели летательных аппаратов» и специальности «Авиационные двигатели и энергетические установки».
В книге рассмотрены особенности эксплуатации газотурбинных двигателей на вертолетных силовых установках. Приведен анализ существующих схем привода несущего винта вертолета. В краткой форме изложены вопросы принципиального устройства в работы основных узлов и систем двигателя, эксплуатационные требования, предъявляемые к отдельным узлам и системам, и особенности их работы на различных режимах в полете и в различных полетных условиях Рассмотрены вопросы управления, контроля и определения работоспособности двигателей экипажем вертолета при подготовке к полету и в процессе полета. Значительное место в книге отведено анализу неустойчивых режимов работы двигателя и его узлов, анализу возможных неисправностей. зависящих от эксплуатации, методов и способов определения предпосылок к их появлению и профилактики. Приведены рекомендации экипажу вертолета по выбору оптимальных режимов работы двигателей в зависимости от полетных условий и рекомендации по действию в особых случаях в полете, связанных с нарушением нормальной работы двигателей, разобраны ошибки, допускаемые экипажем в процессе эксплуатации двигателей на земле и в полете, и даны рекомендации по их предупреждению. Книга предназначена для летного и инженерно-технического состава. Она может быть использована курсантами летных училищ и слушателями учебно-тренировочных подразделений гражданской авиации.
Богуслаев А.В., Олейник Ал.А., Олейник Ан.А., Павленко Д.В., Субботин С.А. Книга содержит систематизированное изложение результатов междисциплинарных научных исследований в области авиадвигателестроения, информационных технологий, математического моделирования и искусственного интеллекта. Описаны прогрессивные технологии информационной поддержки продукции наукоемкого машиностроения на протяжении всего её жизненного цикла. Приведены примеры решения практических задач на основе исследованных методов. Издание предназначено для научных сотрудников, аспирантов, практических специалистов в области машиностроения и компьютерных наук, а также студентов технических специальностей высших учебных заведений.
Результаты внедрения в авиационные газотурбинные двигатели антифрикционных графитов и создания первого отечественного производства таких материалов. Основные достижения в области композитов в авиадвигателестроении: Схемы армирующих наполнителей для получения полимерных, углеродных, углерод-керамических и неорганических. Результаты испытаний композитов в составе модельных газотурбинных двигателей.
В книге представлено описание конструкции узлов и работы агрегатов функциональных систем авиационного двухконтурного двигателя ПС-90А. Изложены краткие сведения по теории и особенностям организации рабочего процесса в основных элементах турбореактивного двухконтурного двигателя (ТРДД). Рассмотрены особенности двигателя и даны сведения об опыте эксплуатации конкретных узлов и систем двигателя на предприятиях гражданской авиации. Пособие предназначено для использования в учебных заведениях и центрах по подготовке и переподготовке инженерно-технического персонала для авиационной отрасли, а также на других предприятиях и в учебных заведениях, в сферу интересов которых входит двигатель ПС-90А
Авторы: Григорьев В.А., Кузнецов С.П., Гишваров А.С., Белоусов А.Н., под общ. ред. Григорьева В.А. и Гишварова А.С. Изложены современные способы и методы испытаний авиационных двигателей различных типов. Наряду с традиционными вопросами измерений физических величин, видов и оборудования их обеспечивающего, рассмотрены методы определения основных технических данных двигателей, специальные испытания, для подтверждения ресурса, проанализированы пути совершенствования экспериментальной базы. Особое место занимают вопросы автоматизации научных исследований авиационных двигателей. Для студентов вузов, обучающихся по направлению подготовки «Двигатели летательных аппаратов», а также для специалистов авиадвигательных предприятий.;Гриф:Допущено Министерством образования и науки РФ в качестве учебника для студентов высших учебных заведений, обучающихся по специальности “Авиационные двигатели и энергетические установки” направления подготовки дипломированных специалистов “Двигатели летательных аппаратов”.
Излагаются методы расчета теплообмена на внешней и внутренней поверхностях лопаток газотурбинных двигателей, температурных полей и гидравлических характеристик систем охлаждения. Приводятся способы интенсификации охлаждения лопаток ; алгоритмы проектирования рациональных систем тепловой защиты лопаток газовых турбин. Рассматриваются способы отработки тепловой защиты систем в стендовых условиях и на натурных объектах. Для студентов и инженеров, занимающихся проблемами тепловой защиты газовых турбин и проектированием энергоустановок.
Термодинамический расчет и расчет характеристик являются основой проектирование авиационных ГТД и энергетических установок. Студенты, специализирущиеся в области проектирования и создания авиационных ГТД и энергетических установок, должны уметь пользоваться алгоритмами расчета различных типов ГТД при работе на ЭВМ в диалоговом режиме. Для этого требуется, прежде всего, разработать соответствующие математические модели. В пособии приведены алгоритмы расчета приминительно к математическим моделям первого уровня, порядок работы с дисплеем, управление ходом решения задач по разработанной программе, а также набор задач по определению параметров, параметрическому и сравнительному анализам различных типов двигателей и их характеристик. Таким образом студенты смогут самостоятельно решать на ЭВМ IBM PC достаточно большой круг поставленных задач.
    К содержанию …