Годовой тест-драйв Lucid Air Grand Touring 2022

Lucid Air совершил невероятное на рынке электромобилей. Молодая компания, стремящаяся как минимум к Луне, создала первый серийный автомобиль, который стал более впечатляющим, чем что-либо, представленное десятком автопроизводителей с многовековым опытом. Представьте себе шансы в этом сегменте рынка на успех!

Каким бы монументальным ни было это достижение, проектирование отличного автомобиля — не самая сложная часть производства автомобилей. Настоящая задача — собрать 1000, а затем 10 000, а затем 100 000 экземпляров этого электромобиля с качеством и надежностью, которых ожидают современные покупатели, и при этом заработать достаточно денег, чтобы оставаться в бизнесе. Lucid Motors работает над этим прямо сейчас, поставив около 4500 автомобилей и стремясь наращивать производство так быстро, как хотелось бы руководителям, инвесторам, клиентам и даже рядовым сотрудникам.

В ноябре 2022 года калифорнийский стартап, наконец, предоставил нам Lucid Air Grand Touring 2022 для долгосрочного 12-месячного тестирования. Сейчас мы на пути к тому, чтобы проехать не менее 30 000 километров в ускоренной версии реального теста, который проходят тысячи владельцев. Сможет ли интеллектуальная инженерия Lucid по-прежнему впечатлять к концу тест-драйва? Достаточно ли долговечен Air, чтобы выжить в условиях неустанного, непримиримого жесткого использования нашими водителями? Будем ли мы по-прежнему отдавать ему предпочтение, учитывая как жалкая инфраструктура зарядных станций для электромобилей неизбежно подводит нас? Выясним.

Представляем Lucid Air

Air Grand Touring выпускается в двух вариантах: стандартный Grand Touring и более спортивный Grand Touring Performance. Оба невероятно быстродействующие и хорошо оснащенные, имеющие в запасе огромный запас хода, но мы остановили свой выбор на более быстрой и мощной модели. Согласно EPA, седан стоимостью 180 650 долларов может проехать на одном аккумуляторе емкостью 118,0 кВт-ч до 720 километров (по сравнению с 813 километрами в версии GT) и разогнаться с места до 100 км/ч всего лишь за 2,7 секунды на волне 1050 лошадиных сил (на 0,3 секунды быстрее и на 231 л.с. больше, чем GT).

Различные варианты исполнения Grand Touring Performance отличаются лишь цветовой гаммой кузова и цветом салона. Каждый GTP оснащен полностью стеклянной крышей, которая плавно переходит в лобовое стекло, кокпит с четырьмя экранами, системой помощи водителю DreamDrive Pro и летними шинами, установленными на 21-дюймовых колесах.

Настраиваемся

Можно сесть в автомобиль с брелоком в кармане, перевести рычаг переключения передач в режим drive и уплыть в закат, но для полного осознанного опыта требуется настройка, аналогичная настройке нового телефона. Другими словами, есть определенный чеклист.

Настройка начинается с учетной записи Lucid, которая используется для основного входа в автомобиль и приложения для смартфона. Если есть желание использовать голосовые команды Air с поддержкой Alexa, также необходимо войти в учетную запись Amazon, а затем согласиться загружать свои контакты и текстовые сообщения на серверы Amazon, чтобы активировать полную функциональность. Я принял эти условия — неохотно, но в интересах науки. Если Amazon начнет отправлять по электронной почте идеи подарков моей жене на день рождения, основанные на моих разговорах с приятелями за рулем, я дам вам знать.

Прием FM-радиоэфира плохой, и нет автоматической интеграции Apple CarPlay или Android, поэтому необходимо иметь учетную запись хотя бы в одном из встроенных сервисов потокового аудио. В настоящее время это Spotify, TuneIn, Tidal, Pocket Casts и SiriusXM, который был недавно добавлен через эфирное обновление. Последнее — это не спутниковое радио, а другой интернет-сервис. В настоящее время он предоставляется бесплатно всем владельцам Lucid в качестве незавершенной бета-версии, но компания заявляет, что выпустит окончательную версию подписки в 2023 году. Прежде чем это произойдет, мы надеемся, что программисты смогут исправить долгую, неловкую паузу, возникающую при каждом переключении станций.

Вы, конечно, захотите подключить телефон для совершения звонков и потокового аудио по Bluetooth, и есть вторая, достаточно простая процедура, чтобы запрограммировать телефон в качестве ключа для доступа и запуска автомобиля, если есть желание не использовать изящный брелок Lucid или RFID-карту доступа.

В дополнение к основной учетной записи также можно создать до четырех дополнительных профилей с помощью информационно-развлекательной системы автомобиля, которые могут сохранять положения сидений, зеркал и рулевого колеса, предустановки радио и навигационные пункты. Эти профили работают лучше всего, если запрограммировать их на автоматическую загрузку, когда автомобиль обнаруживает приближение определенного устройства. Если полагаться на систему распознавания лиц или выбирать профиль вручную, загрузка новых настроек может занять до 20 секунд — что эквивалентно вечности.

Это электрокар!

Та же приятная динамика вождения, которая привлекла внимание редакторов во время нашего тестирования автомобиля в 2022-м году. Например, динамика Lucid Air настолько улучшена, что автомобиль превращается из роскошного круизера в спортивный седан, основываясь исключительно на том, как вы водите.

Способность Air делать все и быть кем угодно и чем угодно создает впечатление, что мы едем на какой-то электро-гидро-пневматической подвеске, но нет, только стальные спиральные пружины и неординарные адаптивные амортизаторы, прекрасно настроенные.

Больше фото Lucid Air Grand Touring 2022 года выпуска смотрите здесь

Результат тест-драйва Lucid Air Grand Touring 2022

СРОК СЛУЖБЫ	10 месяцев /30000 км
БАЗОВАЯ / ПРОВЕРЕННАЯ ЦЕНА	$180,650/$180,650
Опции	Нет
СРЕДНЕЕ КОЛИЧЕСТВО МИЛЬ / кВтч	2,4 миль / кВтч
СТОИМОСТЬ ЭЛЕКТРОЭНЕРГИИ НА КИЛОМЕТР	$0.04
ТЕХНИЧЕСКОЕ ОБСЛУЖИВАНИЕ И ИЗНОС	$0
Ущерб	$0
ЧТО ПОНРАВИЛОСЬ	Зимой кабина быстро прогревается
	Фантастически удобные передние сиденья
	Может легко работать неделю без необходимости подключения зарядного устройства
НЕПРИЯТНОСТИ	Резервная камера часто отображается с запозданием
	Нет функции предварительного прогрева салона
	Толстые передние стойки затрудняют обзор