На извилистой итальянской альпийской дороге, которая, казалось бы, не шире моего указательного пальца, я выполнил разворот на внедорожнике Ferrari Purosangue 2024 года, и полицейский, припаркованный на том же участке дороги, вышел из своей машины и строго поднял руку. Мое сердце замерло, хоть я перед маневром...
Совершенно новый, совершенно другой внедорожник, готовый сразиться с конкурентами Palisade, Telluride и Atlas Познакомимся с совершенно новым внедорожником Toyota Grand Highlander 2024 года, который, несмотря на свое название, на самом деле не просто большой Highlander (или шикарный, как Grand Wagoneer от Jeep для обычного Wagoneer). Трехрядный внедорожник Grand Highlander на...
Lucid Air совершил невероятное на рынке электромобилей. Молодая компания, стремящаяся как минимум к Луне, создала первый серийный автомобиль, который стал более впечатляющим, чем что-либо, представленное десятком автопроизводителей с многовековым опытом. Представьте себе шансы в этом сегменте рынка на успех! Каким бы монументальным ни было это...
Если и есть один автопроизводитель, которому можно приписать футуристическую корпоративную философию, то это определенно немецкий Audi. После того, как Tesla расчистила путь, можно утверждать, что Audi стала одним из первых крупных автопроизводителей, серьезно настроенных на внедрение электромобилей в свою линейку. Все началось с концепта...
Mitsubishi Outlander стал первым подключаемым гибридным внедорожником в мире в 2013 году. Он также отличается тем фактом, что он работает в паре с Mitsubishi S-AWC для повышения внедорожных качеств. С тех пор сегмент подключаемых гибридов вырос, но Outlander — единственный вариант с 7-местным салоном...
Этот мутантный G-Wagen известен как P 900 Rocket Edition За последние десять лет или около того в автомобильной промышленности многое изменилось, но неизменной остается склонность немецкого тюнера Brabus превращать автомобили Mercedes-Benz в рычащих (и обычно противоречивых) зверей. Тюнинг-ателье, по-видимому, не заинтересовано в тонкости, осмотрительности или...
Ангус Маккензи прощается с одним из самых необычных серийных двигателей современной эпохи: 8,0-литровым двигателем Bugatti W-16. Третья передача, 3600 оборотов в минуту. Выжимаю педаль газа. Бум! Меня вдавливает в сиденье с колоссальной силой. Оглушительный рев, подобный извержению вулкана, у меня за спиной. Пейзаж расплывается перед периферийным зрением,...
Я больше не смогу купить Volvo P1800. Мечта умерла. Это отстой, потому что я годами хотел P1800. Может быть, это потому, что я в детстве смотрел повторы The Saint с мамой, или потому, что меня просто врожденно тянет к недооцененным автомобилям. Ни один из P1800, который я имел радость...
Машинист локомотива (поезда) обязан В этой публикации я хочу рассмотреть вопрос профессиональных обязанностей и профессионального долга машиниста подвижного состава. Почему я разделил «Обязанность» и «Долг«? — всё просто, в главном регламентирующем документе под названием «Правила технической эксплуатации железных дорог Российской Федерации» есть...
Огромное количество людей в нашей стране являются пассажирами пригородного железнодорожного движения. Я и сам помню времена, когда со станции Крюково ездил до Ленинградского вокзала на заполненных «до отказа» электропоездах в молодости. В общем среди всех этих людей есть много любознательных, которым просто...
Ни для кого не секрет, что в такой огромной стране как Россия железная дорога играет стратегическую роль. Но при этом сейчас уже никого не смущает, что по уровню развития мы, так сказать, немного отстаем от передовых стран. Проиграна в том числе и...
В Июне месяце 1988 и 1989 года в России произошли две крупнейшие железнодорожные катастрофы! Вспомним о них! Железнодорожная катастрофа на станции Арзамас-1 Железнодорожная катастрофа на станции Арзамас-1, Горьковской железной дороги: 4 июня 1988 года в 9.32 по местному времени, железнодорожный состав, в...
Несомненно эра паровых локомотивов должна была уйти и ей на замену пришел более экономичный и мощный локомотив — электровоз. В СССР такая смена рабочих лошадок железных дорог началась в 1932-м году, когда прибыла партия электровозов компании General Electric для работы на Сурамских...
Электровоз ВЛ10 — самая массовая модель грузового двухсекционного локомотива постоянного тока в СССР и современной России. Производился данный локомотив с 1961-го по 1977-й годы и за это время было построено 1902-е машины, а модификация электровоза — ВЛ10у выпускалась с 1974-го по 2005-й...
Электровоз ЭП1 стал первым локомотивом пассажирского движения, который был выпущен в серийное производство в России. Новочеркасский электровозостроительный завод, который собственно унаследовал от СССР все технологии по производству электровозов «ВЛ» (что означало Владимир Ленин), взялся за разработку первого современного шестиосного пассажирского электровоза ЭП1...
В этом материале речь пойдет о действительно редком экземпляре в мире локомотивостроения — электровозе серии Г1, впоследствии серию пришлось изменить и стал он электровоз серии ЭО, что собственно и означало Электровоз Опытный. Построен он был на заводе некого Ганса Баймлера, что в...
С 1960-х годов в верхних эшелонах МПС и среди партийных работников рождается понимание, что система железных дорог так или иначе находится на пределе своей пропускной способности, и в будущем не сможет удовлетворить потребность в быстром перемещении у активного населения. Единственным выходом для...
История создания С 1947-го года в СССР полным ходом шел выпуск электровозов ВЛ22м. Как это часто бывает в нашем государстве, когда скорей-быстрей принимали решение о строительстве модернизированной версии ВЛ22, совершенно не учли, что за пределами закавказских тяжелых горных профилей (деньгоносных профилей для...
Сейчас на железных дорогах обеспечивают безопасность движения светофоры, а точнее говоря системы централизованных блокировок. Это работает примерно так: за каждым светофором стоит автоматика, которая отслеживает на каком блок-участке находится поезд. Вот в зависимости от его местонахождения светофоры меняют показания. За счёт таких...
Совсем недавно в средствах массовой информации просочился такой повод, что мол машинист поезда Санкт-Петербург — Москва взял с собой двух попутчиков с багажом, так мало того сделал он это не за просто так, а за деньги. Тогда ещё была сильно задета репутация...
Когда вы едете в поезде то конечно с великим вниманием и интересом смотрите в окна, оно и понятно, пейзажи за окном, незнакомые города, станции, поселки и деревеньки, вся страна перед глазами в действительности, а не по телевизору. Летом еще лучше, можно открыть...
Заманчивое название, не правда ли? Но какие бы мысли не приходили в голову от подобного названия, на железной дороге, как впрочем и других узких областях промышленности, без вибрационных приборов не обойтись. А разве мы можем обойти примечательные приспособления стороной — конечно нет....
Со стороны может кажется, что электровоз это такая машина, в которой раз нет никакого топлива, то и чему собственно гореть, и самое главное от чего. Но это далеко не так, пожары на электровозах случаются и порой очень сильные, в результате которых электровоз...
Ни для кого не секрет, что безопасность движения поездов является самой главной составляющей в работе железных дорог. И самым главным звеном в этом наиважнейшем вопросе является локомотивная бригада, ведь именно машинист и помощник остаются на перегоне один на один со всеми возникающими...
