Audi Q3 с пробегом

Если вы энтузиаст в автомобильной тематики, то Q3 не заинтересует вас своим типичным дизайном Audi внутри и снаружи, а также своим типичным опытом вождения. Хотя ничто в этом компактном внедорожнике особенно не вдохновляет, Q3 – это автомобиль, которым легко управлять и с которым легко жить. Во времена неопределенности рынка многие Q3 имели достаточно широкий выбор от мощных и эффективных бензиновых двигателей, до мягких и тихих. Но для максимальной экономии топлива вам нужно постараться заполучить 2,0-литровый дизель: когда мы тестировали его, в среднем вышли на расход 5,8 л/100 км, несмотря на то, что он был оснащен автоматической коробкой передач и много отъездил по городу. Таким образом, хотя Q3-не самый дешевый автомобиль для покупки, низкие эксплуатационные расходы помогают компенсировать первоначальные расходы.

Когда Audi запустила Q3 в конце 2011 года, она действительно не могла потерпеть неудачу. Q7 и Q5 были хитом среди покупателей, а с премиальными компактными внедорожниками все было ясно с самого начала, что Q3 станет еще одним успехом для немецкого автогиганта.

Предлагаемый с бензиновыми или дизельными двигателями и в большинстве случаев с выбором переднего или полного привода и механической или автоматической коробки передач, автомобиль действительно создан для широкого круга автовладельцев. Однако, как самый маленький внедорожник в линейке Audi, Q3 не особенно просторен внутри, и в результате он строго пятиместный.

Но с большим количеством роскошных опций и наличием супер-быстрого, высокопроизводительного RS edition.

Модели в обзоре

• * Audi Q3 (2011 — настоящее время) — премиальный компактный внедорожник стоит недешево, но это хорошая покупка.

Audi Q3

История

Q3 прибыл в ноябре 2011 года с бензиновым двигателем 2.0 TFSI мощностью 168 л. с. или 208 л. с., а также дизельным двигателем 2.0 TDI мощностью 175 л. с. Последние два двигателя предлагались с автоматической коробкой передач Audi S tronic с двойным сцеплением.

К июлю 2012 года появился 138-сильный 2.0 TDI 140: 18 месяцев спустя появился переднеприводный 1.4 TFSI, а Q3 quattro получил вариант отделки S line Plus.

RS Q3 появился в феврале 2014 года с 2,5-литровым турбированным бензиновым двигателем мощностью 306 л. с. (В январе 2015 года мощность была увеличена до 335 л. с.), а в апреле 2015 года был запущен рестайлинг Q3 с переработанным передом, стандартным комплектом и пониженными выбросами CO2. Пиковая мощность 2.0 TFSI выросла до 177 л. с., в то время как 2.0 TDI предлагался в формах 148 л. с. и 181 л. с.

Какой из них лучше купить?

Ни один из двигателей или трансмиссий не имеет отрицательных сторон, но 1.4 TFSI имеет передний привод, а 2.0 TDI 140/150 может быть с передним или полным приводом: все остальные двигатели получают quattro AWD в стандартной комплектации.

Некоторые Q3s имеют больше опций, чем другие, при покупке проверяйте наличие необходимой вам опции. Но автомобили без большого количества опций не будут выглядеть по-спартански: даже у начального уровня SE есть 17-дюймовые диски, Bluetooth, двухзонный климат-контроль, 6,5-дюймовый мультимедийный экран, электрические стеклоподъемники на всех дверях, автоматические фары и дворники, а также задние датчики парковки.

S line spec добавляет спортивные сиденья, 18-дюймовые колеса, спортивную подвеску, ксеноновые фары и гоночную отделку. S line Plus (с апреля 2015 года) имеет 19-дюймовые диски, модернизированные мультимедиа, круиз-контроль и датчики парковки спереди и сзади.

Альтернативы Audi Q3 Mk1

MINI Clubman не является очевидным соперником, но его можно рассмотреть из-за эффективных двигателей, отличному качеству сборки и отличительному дизайну.

Более прямой альтернативой является Range Rover Evoque: его легко рекомендовать из-за острого дизайна, хотя надежность может быть неоднозначной. BMW X1 неплохо собран и хорош в управлении: просто попробуйте посмотреть на Mk2 с 2015 года, потому что он намного лучше, чем модель Mk1. Также рассмотрите Volkswagen Tiguan. Как и в случае с Q3, он не особенно увлекателен, но очень хорош во всем остальном. Еще интереснее Mazda CX – 5, которая также представляет большую ценность, как и Ford Kuga.

На что обращать внимание:

Замерзает окно

Многие владельцы отмечают, что требуется очень много времени, чтобы передние окна очистились от намерзшего конденсата, когда на улице холодно, независимо от настроек обогревателя.

Фары

Ксеноновые лампы могут мигать: причиной может быть неисправное соединение где-то, или может потребоваться обновление программного обеспечения.. Да, все на электронике.

Интерьер

Как и следовало ожидать, отделка внутри Q3 превосходна, наряду с отличными качественными материалами. Приборная панель — ясная и понятная, сиденья удобные, хотя внутренняя атмосфера очень консервативна. Пространство для ног на задних сиденьях тесное, но свободное место в багажнике приличное — 460 литров с задними сиденьями на месте или 1365 литров, когда они сложены.

Эксплуатационные расходы

Большинство Q3 необходимо переменное обслуживание с интервалами до двух лет или 30 500 км. Также предлагается фиксированный режим с проверкой каждые 14 000 км или 12 месяцев.

Большая часть технического обслуживания стоит от 25 000 до 28 000 рублей, а мелкие или крупные услуги стоят от 17 000 до 33 000 рублей после третьего дня рождения автомобиля. Тормозная жидкость заменяется через три года, затем раз в два года (6000 рублей у дилера), кондиционер заправляется каждые три года (8 000 рублей). Двигатели 2.0 TDI и 1.4 TFSI имеют ремень ГРМ, а 2.0 TFSI имеет цепной привод. Замена ремня (49 000 рублей) необходима каждые 225 000 км: официального ограничения по времени нет, но мы бы предложили каждые пять лет.

Отзывы автомобилей

До сих пор было два отзыва. Q3, построенные в период с октября 2014 года по сентябрь 2016 года, были отозваны в июле 2017 года из-за возможного отказа стоп-сигнала.

Некоторые модели Euro 5-spec 2.0 TDIs, построенные до 2014 года, пострадали от отзыва дизельных двигателей.